Teman yang bermain mobil bangun! Ensiklopedia Pengetahuan Roda ada di sini!

Roda, sebagai bagian dukungan berjalan dari mobil, memainkan peran yang sangat penting. Konfigurasi massa asli - yang diproduksi roda mobil perlu memperhitungkan faktor -faktor komprehensif seperti biaya, posisi model, penggunaan ekonomi, dan kinerja kendaraan. Karena itu, ada banyak cara untuk memproduksi roda! Setelah proses pemilihan material dan casting yang berbeda, roda dapat dibagi menjadi kategori berikut:

1. Roda besi

Proses pembuatan roda besi sederhana, biayanya relatif rendah, dan logam memiliki perasaan kelelahan anti - yang kuat. Ini adalah pilihan pertama untuk roda biaya - rendah. Ini banyak digunakan pada tahap awal pengembangan hub.
Pada abad ke -21, persyaratan orang untuk kualitas mobil secara bertahap meningkat, produksi mobil telah secara bertahap bergeser ke mid - ke {- tinggi - mobil akhir, dan persaingan di pasar mobil telah meningkat. Roda besi secara bertahap ditarik dari pasar suku cadang mobil dan menjadi tanda sejarah. Di pasar saat ini, sulit bagi kita untuk melihat roda besi. Alasan mendasar terletak pada peningkatan produktivitas, dan roda usang telah dihilangkan.

2. Roda casting

Dibandingkan dengan roda besi, roda cor adalah produk dari peningkatan produktivitas. Dalam pengembangan roda, roda cor telah mencapai lompatan besar ke depan dalam produksi roda tradisional, menggunakan berbagai proses casting untuk memaksimalkan kekuatan dan menghindari kelemahan, dan menyadari transformasi dan peningkatan industri roda.
Ada banyak proses pembuatan untuk roda casting. Saat ini, ada tiga jenis utama: casting gravitasi, low - casting tekanan, dan casting pemintalan. Tiga proses memiliki kelebihan dan kekurangan yang sesuai. Saat ini, sebagian besar velg aluminium asli dari model di pasaran dibuat menggunakan proses casting tekanan - yang rendah, yang juga mendapat manfaat dari keuntungan luar biasa dari casting tekanan - rendah, seperti kemampuan bentuk yang baik, garis besar yang jelas, dan kepadatan seragam.

3. Roda palsu

Roda tempa adalah metode pemrosesan dan pembentukan yang menggunakan seribu - ton ton penekanan untuk memberikan tekanan pada logam kosong untuk menyebabkan deformasi plastik untuk mendapatkan pengampunan dengan sifat mekanik tertentu, bentuk tertentu, dan ukuran.

Roda tempa saat ini terutama dibagi menjadi satu - bagian dan multi - bagian, dua jenis roda, yang memberikan perlindungan untuk berbagai kebutuhan pelanggan untuk berbagai tingkat. Dibandingkan dengan dua jenis roda pertama, roda palsu memiliki keunggulan teknologi modern. Keuntungan dari produksi roda, tentu saja, termasuk bahwa biaya produksinya juga akan meningkat secara bersamaan, dan biaya produksi secara alami akan menjadi lebih tinggi.