Apakah Anda masih mengerem saat melewati benturan kecepatan?

Saat ini, banyak pemilik mobil suka mengemudi dengan sangat cepat. Pemilik mobil ini tidak hanya suka mengemudi dengan cepat, tetapi juga sering tidak melihat jalan saat mengemudi. Ini dapat dengan mudah menyebabkan kecelakaan karena ada pelanggaran di mana ada banyak pejalan kaki. Banyak kecelakaan disebabkan oleh pejalan kaki yang tidak terlihat.

Oleh karena itu, untuk membuat pemilik mobil melambat di beberapa tempat khusus, gundukan kecepatan didirikan di gerbang komunitas, gerbang sekolah, dan di jalan raya.

Di persimpangan jalan raya, lembaga pemerintah, dll., Pemilik mobil melihat gundukan kecepatan dan harus melambat dan turun, tetapi beberapa pemilik mobil hanya menginjak rem ketika mereka menghadapi gundukan kecepatan; Faktanya, pemilik mobil mempercepat, dan mereka tidak dapat menekan rem. Mengapa?

Pertama -tama mari kita pahami prinsip perlambatan gundukan kecepatan. Prinsip perlambatan tonjolan kecepatan adalah bahwa ketika kendaraan mencapai bump speed, bagian salib - dari bump speed adalah segitiga samaan, yang akan menghasilkan arah ke atas ke roda. Daya, jadi ketika roda mencapai zona perlambatan, roda akan bergerak ke atas saat roda menekan zona perlambatan.

Semakin cepat kecepatan, semakin besar energi kinetik ke atas, semakin mudah untuk merusak redaman dan pegas kendaraan. Oleh karena itu, untuk melindungi kendaraan dari kerusakan, pemilik harus mengurangi kecepatan kendaraan. Mengapa? Saat Anda menekan benturan kecepatan, tidak bisakah Anda memperlambat?

Saat ini, banyak pemilik mobil suka mengerem pada gundukan kecepatan, tetapi mereka pada dasarnya mengerem pada gundukan kecepatan. Bahkan, ketika mereka mencapai gundukan kecepatan, mereka melambat. Tidak hanya tidak bisa melindungi kendaraan, tetapi dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan pada kendaraan karena ban kendaraan akan mengalami kekuatan ke atas ketika melewati benturan kecepatan, dan kendaraan melambat ketika kendaraan rem.

Pusat gravitasi memberi lebih banyak tekanan pada redaman dan pegas roda depan dan belakang kendaraan. Saat melewati bump speed, kendaraan mengalami ketahanan bump speed, yang membuat ban lebih kuat dari biasanya. Sangat mudah untuk merusak pegas dan redaman kendaraan, sehingga personel pemeliharaan merekomendasikan agar semua orang tidak mengoleskan rem setelah benturan kecepatan. Jadi kita tidak bisa hanya mengemudi tanpa menginjak rem? Itu tidak berhasil.

Bagaimana seharusnya kita menerapkan rem untuk mendapatkan mobil dengan aman di atas benturan kecepatan? Saat melewati gundukan kecepatan, perlambat di muka. Setelah kendaraan melambat, ban tidak mudah rusak setelah melewati benturan kecepatan.