Mana yang lebih baik, velg aluminium atau velg baja?

Mobil memainkan peran yang sangat penting dalam kehidupan kita sehari-hari. Tanpa mobil, kita tidak bisa pergi bekerja atau bepergian. Seiring dengan meningkatnya permintaan masyarakat akan mobil, untuk memenuhi kebutuhan konsumen dengan lebih baik, semua merek mobil besar terus berfokus pada konfigurasi mobil. Misalnya, velg mobil memiliki pelek baja dan pelek alumunium alloy, dan ukuran velgnya juga bervariasi.

Hari ini kami akan memperkenalkan bahan velg mobil kepada Anda. Banyak orang yang mengetahui bahwa bodi ban pada ban mobil kita sebenarnya adalah hub roda. Namun, hanya sedikit orang yang memiliki banyak pengetahuan tentang bahan-bahan velg mobil. Ketika banyak orang memodifikasi velg mobil, mereka hanya memperhatikan ukuran dan model velg, seringkali mengabaikan materialnya. Hari ini, kami akan memperkenalkan bahan roda. Mari kita lihat velg aluminium dan velg baja bersama-sama.

Spoke hub: Kekerasan dari spoke hub benar-benar sangat tinggi! Tentu saja transmisi getarannya lebih langsung, dan sensasi jalanan yang disalurkan ke lingkar kemudi justru lebih baik. Namun, jika saya tidak memberi tahu Anda yang mana speak hubnya, saya khawatir Schumacher pun tidak akan bisa membedakan sensasi jalanannya. Kerugian dari kekerasan tinggi umumnya didefinisikan sebagai kerapuhan, dan ini didasarkan pada beberapa bukti. Saya pernah mendengar hub roda aluminium putus, tetapi saya belum pernah mendengar hub baja putus. Sebaliknya, hub baja memiliki kekerasan yang lebih sedikit tetapi ketangguhannya lebih kuat. Saya juga pernah mendengar hub roda baja kehilangan kebulatannya saat menghadapi lubang besar. Tampaknya ini benar. Beberapa hub roda baja mobil yang terbuat-bahan berkualitas buruk pernah mengalami hal ini. Namun pada sebagian besar model, hub jari-jari tidak rusak saat dilepas. Tampaknya ia tidak dapat bertahan dalam ujian.

Roda aluminium:

1. Meningkatkan kenyamanan berkendara. Roda aluminium memiliki sifat logam yang dapat menyerap getaran dan gaya pantulan, serta dibentuk menjadi satu kesatuan. Selain itu, akurasi dimensi, kebulatan sebenarnya, getaran, dan keseimbangan mesin CNC tinggi.

2. Menghemat bahan bakar saat berkendara normal. Karena bobot roda aluminium yang diganti (dibandingkan dengan roda pengganti dengan ukuran yang sama yang terbuat dari baja), inersia rotasi keempat roda berkurang, meningkatkan akselerasi mobil, dan secara relatif mengurangi kebutuhan energi pengereman, sehingga menurunkan konsumsi bahan bakar.

3. Meningkatkan keselamatan berkendara. Pada mobil yang melaju dengan kecepatan tinggi, tidak jarang ban pecah akibat gesekan dengan tanah dan berkurangnya performa pengereman pada suhu tinggi. Panas yang dihasilkan oleh ban dan sistem pengereman dua hingga tiga kali lebih tinggi pada velg aluminium dibandingkan velg baja biasa. Ditambah dengan karakteristik struktural velg aluminium, panas yang dihasilkan oleh ban dan sistem pengereman mudah untuk disebarkan ke udara. Bahkan saat pengereman terus menerus selama perjalanan jauh, sistem roda dapat mempertahankan suhu yang sesuai. Hal ini dapat mengurangi penuaan pada sistem pengereman dan roda, serta menurunkan kemungkinan pecahnya ban, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara.

Konten di atas memperkenalkan keunggulan velg aluminium dan velg baja. Melalui perbandingan keduanya, konsumen semakin memperhatikan penggunaan velg aluminium. Tentu saja keunggulan velg baja juga tidak bisa diabaikan. Kekerasan roda baja jauh lebih tinggi dibandingkan dengan roda aluminium. Kedua jenis roda tersebut mempunyai ciri khasnya masing-masing. Jika konsumen menentukan pilihan, itu tergantung pada kebutuhannya sendiri.