Klasifikasi velg

1. Roda pengecoran
-Pengecoran bertekanan rendah: Hub roda asli yang umum di pasaran didinginkan dan dibentuk dengan menyuntikkan cairan aluminium ke dalam cetakan, dengan efektivitas-biaya tinggi, bobot berat, dan kekuatan yang memenuhi kebutuhan rumah tangga. Biasanya digunakan untuk modifikasi-tingkat pemula.
-Pengecoran gravitasi: Biaya terendah, air aluminium langsung dituangkan ke dalam cetakan, pori-pori internal banyak, kekuatan buruk, dan jarang digunakan untuk modifikasi.
2. Roda palsu
-Penempaan satu bagian: Seluruh bagian billet aluminium dibentuk melalui penempaan-tekanan tinggi, dengan kepadatan tinggi, kekuatan tinggi, ringan, kebebasan membentuk tingkat tinggi, dan merupakan pilihan pertama untuk modifikasi kelas atas.
-Penempaan multi bagian (2 buah/3 buah): Jari-jari dan pelek roda diproses secara terpisah dan dirakit dengan sekrup, sehingga menghasilkan tampilan yang luar biasa; Kekurangan: bobot lebih berat, banyak titik penyegelan, dan risiko kebocoran udara selama-penggunaan jangka panjang.
3. Roda Pemintal (Pembentukan Aliran)
Di antara pengecoran dan penempaan, embrio pertama kali dicetak, lalu pelek roda diputar dan diregangkan untuk meningkatkan kekuatannya dan mengurangi bobot.

Harganya lebih rendah daripada menempa, dan sekarang menjadi kompromi yang populer untuk modifikasi.

Sekarang apakah Anda sudah mempunyai pemahaman yang jelas tentang klasifikasi velg?