Apakah Anda tahu tentang proses penempaan roda?

Dibandingkan dengan casting, roda tempa dengan ukuran yang sama bisa sekitar 20% lebih ringan. Pengurangan 1kg pada roda dapat meningkatkan tenaga kuda dengan 10 tenaga kuda. Selain itu, ringan juga secara signifikan meningkatkan kecepatan respons suspensi. Sistem suspensi bereaksi lebih cepat dan menangani lubang jalan dengan lebih lancar dan mahir.

Konsumsi bahan bakar rendah dan kinerja disipasi panas yang sangat baik

Menurut percobaan Jepang, untuk setiap pengurangan 1 kg dalam berat mobil 5-kursi, sekitar 20 liter bensin dapat disimpan setiap tahun. Laporan penelitian yang diterbitkan oleh American Society of Automotive Engineers menunjukkan bahwa meskipun roda palsu lebih mahal daripada roda cor, dalam jangka panjang, biayanya dapat dipulihkan setelah mobil melakukan perjalanan 1-3 ribu kilometer. Selain itu, roda palsu memiliki kinerja disipasi panas yang lebih baik. Selama jarak jauh dan mengemudi berkecepatan tinggi, mereka dapat mencegah drum rem dan ban dari penuaan, meningkatkan umur mereka, dan mengurangi risiko ledakan ban.

Kinerja kontrol yang lebih baik

Tingkatkan roda tempa tanpa mempengaruhi kemudi dan pemuatan. Jika lebar roda meningkat, akselerasi kendaraan, pengereman, dan penanganan kinerja pada kurva akan meningkat secara signifikan. Baik dari macet untuk memulai, atau selama akselerasi saat mengemudi, itu akan jauh lebih gesit. Selama kurva, apakah masuk atau keluar, kendaraan akan menangani dengan mudah.

Singkatnya, roda palsu mengungguli roda cast dalam hal kinerja dan kualitas. Mereka secara signifikan meningkatkan kinerja kendaraan. Namun, perbedaan harga juga jelas dibandingkan dengan roda cor. Oleh karena itu, perlu membuat pilihan yang sesuai berdasarkan kebutuhan pribadi. Perlu dicatat bahwa ketika memilih roda palsu, merek roda harus diberi perhatian. Kalau tidak, membeli roda "dipalsukan" dari beberapa merek niche dapat menyebabkan bencana "produksi patah". Masalah keselamatan tidak dapat dianggap enteng.