Zhang Xue Mengumumkan Sepeda Motor Listrik Pertama, Akan Diluncurkan Tahun Depan

Menurut CCTV Finance, baru-baru ini Zhang Xue, pendiri ZXMOTO, membahas rencana sepeda motor listrik dalam program "Guanghua Record": Produk pertama akan diluncurkan tahun depan, bertujuan untuk bersaing langsung dengan merek-merek ternama secara global. Fitur utamanya adalah ringan, tenaga kuat, dan efisiensi energi tinggi.

Zhang Xue menyatakan bahwa elektrifikasi roda dua memiliki keunggulan khusus - kendaraan energi baru telah memiliki stasiun pengisian daya yang mencakup seluruh negeri, yang setara dengan mobil yang memiliki "jalan yang dibangun terlebih dahulu", sehingga sepeda motor listrik dapat memasuki pasar dengan lancar.

Catatan publik menunjukkan bahwa ZXMOTO secara resmi didirikan pada bulan April 2024. Tiga bulan setelah didirikan, ZXMOTO menerima pendanaan sebesar $20 juta. Pada bulan Januari 2026, ia menerima putaran pembiayaan $90 juta di putaran A.

Pendiri Zhang Xue lahir di daerah pedesaan Huaihua, Provinsi Hunan pada tahun 1987. Pada tahun-tahun awalnya, ia memulai karirnya sebagai pekerja magang reparasi sepeda. Pada tahun 2006, di usianya yang ke-19, ia mendapat perhatian publik karena berkendara sejauh 100 kilometer di tengah hujan untuk mengejar tim program TV. Pada tahun 2017, Zhang Xue dan rekannya mendirikan Kaiyue Motorcycle, dan setelah keluar dari Kaiyue, ia mendirikan Zhang Xue Motorcycle dengan namanya sendiri.

Situs resmi Zhang Xue Motorcycle menyatakan: "Menamakan merek sepeda motor dengan nama seseorang berarti mengintegrasikan kehidupan seseorang dengan sepeda motor secara mendalam." “Impian kami adalah membuat sepeda motor buatan Tiongkok mendapat tempat di panggung dunia. Para insinyur harus keluar.”

Pada bulan Maret tahun ini, di perhentian Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) Portimão di Portugal pada balapan kelas menengah, pebalap Prancis Valentin Debis mengendarai sepeda balap No. 53 820RR-RS milik Zhang Xue Motorcycle dan memenangkan dua kejuaraan berturut-turut, menciptakan sejarah bagi merek sepeda motor Tiongkok dan mematahkan monopoli merek dari Eropa, Amerika, dan Jepang yang telah berlangsung selama lebih dari 30 tahun.