22,5 × 9,0 inci velg truk tempa dengan PCD 335 mm dan 10 pelek lubang baut

Metode pengurangan berat badan arus utama sekarang terutama melalui penggunaan desain dan bahan baru untuk mengurangi berat badan kendaraan .

Metode penurunan berat badan yang paling umum saat ini meliputi: velg aluminium; Beberapa mata air daun; Silinder gas aluminium dan tangki bahan bakar; Casing gearbox aluminium; Penutup katup mesin bahan komposit, panci oli, dll .
Namun, cara paling langsung dan efektif untuk mengurangi berat adalah mengganti velg aluminium .
Karena kepadatan baja dan aluminium yang berbeda, aluminium secara signifikan lebih ringan dari baja dalam volume yang sama . Oleh karena itu, aluminium banyak digunakan dalam pesawat dan mobil kelas atas .
Roda baja pada truk kami memiliki berat sekitar 50 kilogram per roda, tergantung pada modelnya, sedangkan velg aluminium dari spesifikasi yang sama dengan berat hanya sekitar 25 kilogram per roda, mengurangi berat satu roda sekitar 50%.

Menurut perhitungan 10 roda per kepala penarik, menggunakan roda baja saja, berat roda dapat mencapai 500 kilogram, atau 0 {. 5 ton . Jika diganti dengan bobot aluminium, bobotnya dapat dikurangi dengan 250 kilogram.}}}}}}}} {7}.

Dan manfaat velg aluminium tidak terbatas pada . ini

Berat roda telah berkurang, menghasilkan lebih sedikit resistensi dan inersia selama rotasi . sebagai hasilnya, baik pengereman dan kinerja mulai dari kendaraan akan ditingkatkan .

Ini seperti berlari dengan karung pasir yang diikat ke kaki Anda, yang membutuhkan lebih banyak upaya . yang sama berlaku untuk mobil . dalam industri mobil penumpang, bahkan ada pepatah yang menyentuh 'satu pon pada roda, sepuluh pound di atas roda' .

Oleh karena itu, mengganti roda dengan yang lebih ringan juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sampai batas tertentu .